卖不掉的新车,4S店为什么宁可卖废铁也不降价卖给我们?

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楼主 2018-06-20 03:33:56
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题外话

现在的汽车市场竞争非常的激烈,但是很多车的销量并不好,但是汽车生产的多,那些卖不掉的汽车都弄到哪里去了呢?要知道每个汽车厂家每年都会有大量的库存 车,尤其是新车推出快,旧车很难卖出去,而且这么多卖不出去的车,从来没有见过厂家大降价,为什么他们宁愿让车变成废铁也不低价销售呢?


那些库存车都到哪里去了呢?这是英国媒体报道的,汽车集散地,全球共有100多个,这些地方都是用来专门存放那些卖不出去的“旧车”,最终这些旧车都是以废铁的形式回收了。



这些集散地都被称为汽车坟墓,送到这里的车都要经历慢慢变老,然后被回收的命运。最终他们就会被拆除零部件,重新利用,或者卖给那些供应商,还有很多的走私车其实也是从这个地方出去的。



上图这个地方是英国利物浦希尔内斯港口附近,这里存放的旧车超过50万辆,这些都已经变成了报废车,最终的结果也是一样的!



看到这里你肯定会有疑问,为什么这些车不降价呢?宁愿卖不出去也不愿意给消费者,这不是会亏本吗?这就是经济发展的趋势,如果厂家不生产就会导大量的人失业,如果汽车的价格大幅下降就会造成新车卖不出去。


可在我们国内,有些4S店或经销商就只是换个轮胎、雨刮器,然后再把库存车卖给消费者。各位要买车的朋友们,一定要留心,买车时要仔细检查,不要买到库存车。



那该怎样分辨库存车呢?其实库存车根本无需分辨,因为在发动机室内的铭牌上会有出厂日期,根据时间我们就可以判断这是不是辆库存车了;而且通常经销商也不会故意隐瞒库存车的身份。


我们真正要做的,是给怎么辨别一辆库存车在滞销期间是否有得到良好的保养和维护。


  

通常我们可以通过看雨刷、发动机皮带、轮胎等来判断库存的环境,要是这些部位老化的不是很明显的话,那说明库存环境还是可以的。


其次我们可以通过查看电瓶的状态来判断商家对库存车是否重视,如果电瓶没有异常的话,那它会亮绿灯;要是感觉这样还不能确定的话,那就将发动机关闭,打开远光灯是耗电较大的部件十分钟左右,要是电瓶还是亮绿灯的话,那则说明这辆库存车大体上没什么质量问题。


  

不过我们需要注意的是,库存车通常都较脏;我们在挑车时,应在车辆清理干净之后,细心观察车漆表面是不是光滑,有没有划痕或其他东西。最后再检查一下引擎是否有异常,就可以了。要是上述几个方面都没问题的话,那就说明这辆库存车基本就是新车。

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